Развитие стиля минимализм в интерьере жилой среды

	Минимализм в дизайне интерьера напрямую связан с повышением эффективности жизни. Минимализм сегодня, это: Открытое, светлое жилое пространство, с минимумом мебели. Многофункциональность. Комната может трансформироваться в спальню, гостиную, спортзал и т. д. Межкомнатные перегородки могут разбираться и собираться за 5минут. Соответствующая мебель, может также превращаться как минимум в два варианта, легко складывается или уменьшается в размерах, встраиваться в стены, потолок, пол. Это позволяет снизить количество необходимых комнат в доме. Вместо декора приобретается качественная бытовая техника и электроника. Устанавливаются система “Умный дом”, светодиодное освещение. Опциально для коттеджа энергоэффективные системы: солнечные батареи и коллекторы, тепловой насос, рекуперационная вентиляция. В целом, минимализм, это замена декора на технологии. По мере развития технологий для дома, минимализм будет все больше захватывать аудиторию. Минимализм завтра, это: Абсолютно пустые белые комнаты. Вся мебель и техника встроена в стены, в потолок и в пол. Стыки в сдвигаемых стенах маскируются специальным освещением. Мебель сможет менять свою жесткость. Кровать сможет затвердеть до уровня стола. Проекторы смогут передвигаться по стенам и потолку, и попутно собирать пыль со всех поверхностей, которой будет на много меньше за счет фильтрации входящего воздуха. Стационарных ламп не будет, вместо этого свет будет динамически проецироваться в необходимые места, в нужной интенсивности. В дневное время это будет транслируемый солнечный свет. Его можно будет сконцентрировать на кухне, до степени необходимой для приготовления пищи. Приготовление пищи может быть полностью автоматизированно. Управлять всей автоматикой в доме, жильцы смогут голосом и жестами. Настройка автоматики через компьютер. Срок достижения всех этих возможностей, напрямую зависит от количества заказчиков интерьеров, в стиле минимализм.

Параметры передового государства

Ледяные фигуры

Архитекторы из университета Макгилл в Монреале придумали новый метод создания ледяных сооружений: на столбах и тросах растягивалась нейлоновая ткань, на которую в сильный мороз постепенно распыляли воду. Замёрзнув, она создавала удивительные «летящие» конструкции, лёгкие и прочные одновременно.

Ледяные конструкции на основе нейлона, построенные специалистами из университета Макгилла в 1970-х и 1980-х годах

Транспортную систему спасут лимузины

Лимузин сможет занять промежуточную нишу, между такси и маршрутным такси.

Он совместит преимущества индивидуального и общественного транспорта.
В нем может быть 4 двери, и 4 пассажирских секции по три места в каждой. Можно оплатить три места и ехать в одиночестве, и можно разделить оплату взяв попутчиков. Для этого достаточно нажать красную(занято) или зеленую кнопку(свободно), и соответствующий сигнал появится над дверью и в базе данных. При желании сэкономить, в отсеке может поместится и пять худощавых пассажиров.
Стоимость проезда 100руб. за одну секцию в три места, обеспечит окупаемость лимузина за один год. В дальнейшем, с ростом конкуренции, стоимость снизится до 50р. за секцию, что при полной загрузке, сравняет цены с обычными маршрутками.

Оплата будет производится с транспортной карты, эта же карточка будет служить ключом открывающим дверь. В антивандальных целях  могут  быть установлены камеры видеонаблюдения для водителя.

Заказать Такси-лимузин будет можно через приложение на сотовом телефоне, или через терминал на остановке, указав начальную и конечную точки вашего маршрута.
Ваш запрос попадет в базу данных и компьютерная программа выберет лимузин, который следует по наиболее подходящему маршруту,  он скорректирует курс с учетом вашего пути. Лимузин также сможет подбирать попутных пассажиров. Если вы помните игру  “Змейка”, то поймете о чем речь.



Таким образом будет постоянная высокая загрузка, что повысит рентабельность инновационной системы такси.
Эту систему можно использовать и на обычных такси, что позволит снизить среднюю стоимость поездки до 60руб. на пассажира.

Лимузин можно дополнительно использовать для доставки грузов, багажник может быть разделен на несколько отсеков, с отдельными электронными замками.

Преимущества системы
Пользователи лимузинных динамических маршруток избегают ряда проблем: не нужно учиться на водительские права и брать на себя лишнюю работу и лишнюю ответственность связанные с вождением, не нужно искать парковочные места и за них сражаться, не нужно быть селедкой в банке общественного транспорта, в часы пик.

Расходы меньше, чем на личный транспорт, более чем в два раза, а сервис почти на уровне личного водителя. Годовой проездной на лимузине будет стоить от 25000руб.
Некоторые компании сделают бонусную систему, накопленные баллы можно будет потратить на прокат “обычного” люксового лимузина.
Благодаря замене личного транспорта на лимузины, станет меньше пробок.
Исчезнут транспортные “пробелы” - места откуда сложно уехать.

Перспективы
С облегченным кузовом, такое средство передвижения сможет эффективно работать целиком на электроэнергии.
Покрытие кузова солнечными элементами, позволит компенсировать до 20% энергозатрат лимузина, в солнечный день летом,
Электрическое оборудование меньше изнашивается и служит дольше, что снизит издержки на ремонт.
Сейчас в передовых странах, начинают внедрять автоматический транспорт, цены на такие системы могут снизиться очень быстро. Что произведет настоящую революцию в транспортной сфере.